«Петербургская Версальская конюшня», некогда архитектурная доминанта города, за век превратилась в полузаброшенное здание, которое не могут поделить между собой девелоперы. Читайте в материале об ещё одной достопримечательности «Застывшего Петербурга».

Европейская мечта русского императора

Сохранились воспоминания академика Карла Берга об этом комплексе:

В 1720—1723 годы работы были завершены. Гербель оформил Конюшенное ведомство в стиле «петровского» барокко со сдержанным декором. На первом этаже размещались конюшни на 150 стойл, а второй этаж служил для контор и складов. Северный фасад, выходящий на Мойку, купольный павильон со шпилем и флюгером в виде вставшей на дыбы лошади. Южный фасад также имел небольшой павильон, в центре которого размещалась часовня. Благодаря островному расположению и панорамному обзору Конюшенное ведомство, как и Версальские королевские конюшни, стала заметной архитектурной доминантой Петербурга.

Правда, швейцарский архитектор Николай Гербель отошел от изначального плана. Ему было важнее вписать постройку в общий ландшафт, а не повторять образец. Так, в 1719 году началось строительство. Конюшенный двор возводили за пределами города, на левом берегу Мойки. Близость проточной воды была ключевым фактором при выборе этого места: она обеспечивала уход за лошадьми и позволяла поддерживать чистоту внутри комплекса.

Для Петра I Петербург был городом мечты. В буквальном смысле. Император ездил в Европу, восхищался местными достопримечательностями и просил архитекторов сделать ctrl+C/ctrl+V на петербургских болотах. Так поступили и с Главными императорскими конюшнями. Петр I приказал построить их по образцу Версальских королевских конюшен. 

Северный главный фасад. Арх. Н. Ф. Гербель. Фиксационный чертёж из коллекции Ф. В. Берхгольца. 1740-е гг
Фото - Citywalls

Аксонометрический план Петербурга 1765-1773 годов
Фото - Citywalls

Большие Конюшни в Версале
Фото - La Grande Écurie

Вечная стройка

После всех реконструкций в здании Придворных конюшен стало жить больше штатских и военнослужащих. Самым знаменитым из них был барон Карл Маннергейм, будущий маршал и президент Финляндии. В 1897 году он был помощником управляющего Придворной конюшенной части, а жил в правом южном крыле здания, у бокового павильона.

На Спасо-Конюшенной церкви строительные работы длились на протяжении всего XIX века. В 1844 году во всех зданиях Конюшенного двора был проведён водопровод. В 1848—1850-х годах по проекту архитектора Александра Буржуа надстроили третий этаж со стороны Екатерининского канала. В 1857—1860 годах Петр Садовников построил заключительное здание ансамбля — Музей придворного экипажа, фасады которого оформили в стиле барокко. В середине XIX века под руководством Садовникова также надстроили поперечные дворовые корпуса, а во дворе появились фуражные сараи и ретирады.

В 1737 году у южного фасада была возведена Спасо-Конюшенная церковь. Позднее, после реконструкции Конюшенного ведомства, выполненной Василием Стасовым в 1817—1823 годах, она стала главным архитектурным акцентом всего ансамбля. Внутри располагался иконостас с образами «греческого письма», а также иконы, выполненные Мином Колокольниковым. Фасад церкви украшали барельефы Василия Демута-Малиновского — «Вход Господень в Иерусалим» и "Несение Креста". В 1837 году, спустя сто лет после освящения, в этой церкви отпевали Александра Пушкина. 

Здание Конюшенного музея. Фото 1900-х годов.
Фото - Citywalls

Спасо-Конюшенная церковь
Фото - Citywalls

Новое время

ЕВГЕНИЙ ГОРДИЕНКО

После войны, в 1948—1951 годах, была проведена последняя реконструкция. Когда здание Конюшенного ведомства восстановили, в нем базировался автопарк «Лентрансагенство». В 2014 году здесь собирались построить апарт-отель, но планам помешали протесты градозащитников: более 60 тысяч человек поддержали петицию с призывом представить альтернативные варианты проекта. В 2017 году ведомство было передано Государственному музею истории Санкт-Петербурга, прошла одна выставка, но вскоре здание закрыли — был слишком большой масштаб разрушений. Судьба Конюшенного ведомства все еще не решена, несмотря на плачевное состояние здания. За него уже много лет дерутся девелоперские компании.

После революции в Конюшенном ведомстве заселился отряд Конной милиции. Спасо-Конюшенную церковь, как и большинство других в России, закрыли. На её территории были размещены ремонтные мастерские, алтарь переоборудовали под туалет, вместо иконостаса повесили портрет Ленина. Музей придворного экипажа был разграблен, а с 1930 года здание использовали как клуб шофёров и авиаторов имени А. Д. Садовского, позднее — спортивного общества «Трудовые резервы». В 1935 году, после убийства С. М. Кирова, в большом зале этого здания НКВД проводил регистрацию людей, подлежавших административной высылке из Ленинграда.

Конный резерв Ленинградской окружной милиции (бывшая церковь конюшенного ведомства) Открытка 1929 г. изд.
Фото — Citywalls